バルブ撮影時に電車の前照灯が画像に過度に現れる問題は、長時間露光による過剰な光の取り込みが原因です。この問題を解決するためには、いくつかの設定やテクニックを見直す必要があります。ここでは、EOS 5D Mark IIを使用した場合の設定の最適化方法や、レンズフィルターの使い方について詳しく解説します。
1. 適切なシャッタースピードの設定
バルブ撮影ではシャッタースピードが長いため、光源が強すぎると不自然な光跡が現れます。特に電車の前照灯のような強い光を避けるためには、シャッターを開けている時間を短くすることが重要です。現在の設定ではSS 4/5秒ですが、これをさらに短く設定することで、光の流れを抑えられます。可能であれば、2～3秒程度にしてみて、効果を確認してください。
2. 絞り値を調整する
絞り（F値）が大きすぎると、光の量が過剰に取り込まれ、ハイライト部分が飛びすぎてしまうことがあります。F/11の設定では十分に光が入るため、F値をもう少し大きくする（例えばF/16やF/22）と、前照灯の光が抑えられることがあります。試しに少し絞って、光の取り込み具合を調整してみてください。
3. NDフィルターの使用
望遠レンズでバルブ撮影を行う場合、特に日中の明るい時間帯では、光が強すぎて露出が過剰になることがあります。この問題を解決するために、NDフィルター（中性密度フィルター）を使用すると良いでしょう。NDフィルターを使用することで、光量を抑えつつ長時間露光が可能になります。NDフィルターを使うことで、前照灯の光の流れをコントロールし、理想的な背景ボケや光跡を得やすくなります。
4. 被写体との距離を調整する
電車の前照灯が強すぎて画像に不自然な光跡を残してしまう場合、被写体との距離を少し調整することも有効です。電車がカメラに近すぎると、前照灯が目立ちすぎてしまいます。被写体との距離を少し離すことで、光の強度を抑え、背景や周囲の風景に焦点を合わせやすくなります。
5. 望遠レンズの使い方
現在お使いのTamron SP 70-300mm F/4-5.6レンズは、特に望遠端で使うと、背景を圧縮しやすい一方、近くの光源に過剰に反応してしまうことがあります。背景の圧縮効果を活かしつつ、強い前照灯を抑えたい場合、やや短めの焦点距離を使用して撮影することをお勧めします。200mm程度に設定し、光の量が適切に収束するように心がけてください。
6. 撮影環境の調整
バルブ撮影の際は、電車の前照灯が強すぎる場合、撮影する環境自体を少し工夫することも考慮してください。例えば、電車が通過する前に、少しカメラを動かして前照灯が強く当たらない位置に移動したり、反射を防ぐために遮光のための道具を使うこともできます。また、通行する時間帯や角度を調整することで、光源が適切に調整され、より美しい光跡が得られます。
まとめ
バルブ撮影で電車の前照灯が過剰に光る問題は、シャッタースピードや絞り値、使用するレンズの焦点距離など、いくつかの要素を調整することで解決できます。NDフィルターを使用して光量を調整することや、被写体との距離を調整することも効果的です。これらの設定を試して、理想的なバルブ撮影を実現してください。
コメント